Вал колінчастий Д245.5, 12 (7-болт, 12шліц) (тракторний) (ТМ Balu)

Вал колінчатий кований застосовується на 4-х циліндрових двигунах з турбокомпресорами, Д-245.12, 245.5 .12 шліців,7 болтів (тракторний)

Виробництво BALU FORGE INDUSTRIES LIMITED INDIA
Вал колінчатий — деталь кривошипно-шатунного механізму (КШМ) поршневого двигуна внутрішнього згорання всіх типів; вал колінчатий конструкція, забезпечуююча перетворення зворотно-поступального руху поршнів та шатунів в обертальний рух пов'язаних з ним деталей силового агрегату і трансмісії.
Саме колінчастий вал становить основу КШМ будь-якого поршневого двигуна внутрішнього згоряння, на нього покладено цілий ряд функцій:
Перетворення зворотно-поступального руху в обертальний, яке забезпечує привід всіх інших агрегатів;
Забезпечення центрування і правильного положення деталей поршневої групи в циліндрах;
Мастило шарнірних з'єднань кривошипно-шатунного механізму - подача масла на корінні і шатунні шийки, а через них по шатунам до поршнів.
Також обертання валу призводить до утворення масляного туману в картері;
Привід навісних агрегатів двигуна і трансмісії - передача крутного моменту на моховик і далі на коробку передач, привід газорозподільного механізму, водяного насоса, генератора, вентилятора, компресора і т.д.
Від стану і умов роботи клонували багато в чому залежать не тільки параметри всього силового агрегату, але і сама можливість його функціонування.
Тому колінчастого валу приділяється найсерйозніша увага, а при його несправності без зволікань виконується ремонт або повна заміна.
Але перш, ніж купувати новий колінвал, слід розібратися в конструкції, характеристики та особливості цієї деталі мотора.

Виготовлений із сталі марки 45Х методом ковки.КОВАНІ вали демонтструють підвищену міцність і надійність,що відрізняє їх від тих,що виноговляються за допомогою альтернативних методів.
Процес кування включає термічну та дробеструйну обробку ,що підвищує довговічність,втомну міцність,стійкість до зносу.
КОВАНІ вали демонструють підвищену міцність і надійність,що відрізняє їх від тих,що виготовляються за допомогою
альтернативних методів.
ДО ПЕРЕВАГ НАЛЕЖАТЬ:
- Здатність витримувати суворі умови та вищі навантаження;
- Висока міцність та еластичність металу;
- Зменшення витрат на тертя при передачі потужності та більш плавний хід за рахунок зменшення вібрації;
- Подовжений строк служби.

Колінчастий вал динамічно збалансований в межах 40 см на 2 шпонки- 8мм
Твердість 56-59 HRC, дінамічне балансування(биття)- максимум 5гр, глибина гартування - 4,5 мм
Гарантія заводу на новий колінчастий вал -2 роки з моменту продажу та термін служби 5 років ,що дає можливість переточувати в ремонтний розмір Р1,Р2,Р3 та продовжити строк служби колінчастого валу.

Застосування: Трактори МТЗ-892,МТЗ-1025,МТЗ-100,МТЗ-900,МТЗ-822,МТЗ-922,МТЗ-923,МТЗ-1005
До двигунів ММЗ Д-245,Д-245.12,Д-245.30е2271,Д-245.30е2-469,Д-245-5с-53.921.2,Д-245-5с-53

ВАЖЛИВО! ЯК ВПЕВНИТИСЬ ЩО ВИ КУПИЛИ ОРИГІНАЛЬНИЙ КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ ТМ BALU?
Відливка абревіатури BALU не є єдиним показником оригінальності,тому що всі колінчасті вали мають захист-лазерне нанесення логотипу заводу та унікального номера на щоці валу.
Перші три цифри відповідають серійному номеру виготовлення,четверта та п'ята цифри-це місяць випуску,шоста та сьома-рік випуску.
Звернувшисть до нашої компанії,яка є єдиним дистриб'ютором заводу "BALU" в Україні,електронною поштою a-agro2006@ukr.net, або по телефону-viber +38(067)001-20-06, ви отримаєте повну інформацію заводу виробника про дату виготовлення,країну імпортера та технічні характеристики вашого колінчастого валу-розміри шийок,прогин.
Колінчасті вали запаковані в пакувальний папір та прозору плівку, вкладені в фанерний ящик з ручками ,встановлені на підставку для захисту від прогину в процесі транпортування. Шийки захищені спеціальним чохлом від руйнування та корозії.
В кожному ящику вкладка-сертифікат виробника-паспорт в якому вказано серійний номер валу, цей же номер нанесено на виробі та на ящику.Номери валів не повторюються .
На лицьові стороні ящика нанесений логотип заводу "BALU".

Вага -42,8 кг