Влагомаслоотделитель с регулятором давления (пр-во ПААЗ)

Влагомаслоотделитель с регулятором давления 14.3512010-01 применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, колесных тягачей и предназначен для выделения влаги и масла из сжатого воздуха и их автоматического слива, а также для регулирования давления. Модификация 14.3512010-01 отличается от изделия 14.3512010:

наличием фланцевого соединения охладителя из оребрированной трубы, что повысило его механическую прочность и обеспечило ремонтнопригодность изделия;
имеет усовершенствованную систему дублирования предохранительного клапана;
изменениями в регулировочной части и повышением надежности работы обратного клапана в условиях низких температур;
доработанной конструкцией клапана обводного канала, обеспечивающей необходимую работоспособность и долговечность;
наличием фильтра во входной бобышке, который обеспечивает защиту аппарата от попадания внутрь посторонних частиц.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Давление включения, МПа (кгс/см2), не менее 0,65 (6,5)
Давление отключения, МПа (кгс/см2), не больше? 0,85 (8,5)
Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа (кгс/см2):
-для влагомаслоотделителей 14.3512010/01? от 0,95 до 1,35 (от 9,5 до 13,5)
-для влагомаслоотделителей 14.3512010 10/11? от 1,15 до 1,4 (от 11,5 до 14,0)
Слив конденсата? автоматический
Присоединительные резьбы, мм? М22Х1,5
Присоединение резьбы на кране отбора сжатого воздуха – М16Х1,5
Температурный интервал, $deg; от минус 45 до плюс 80
Масса не больше, кг:
-для влагомаслоотделителей 14.3512010-10 – 2,5
-для влагомаслоотделителей 14.3512010-01/11 – 2,75